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Arctic Cat RIOT X 8000 2020

RIOT X 8000 (146)

La nouvelle gamme RIOT apparaît pour remplacer les XF. C’est un compromis pour
profiter de la montagne et des sentiers. La RIOT X est configurée plus précisément pour
la montagne, avec une chenille Challenger de 146 po, équipée de crampons spécifiques
de 2 pouces. La suspension avant AMS est équipée d'une barre stabilisatrice pendant
que la suspension arrière Cross-Action améliore le transfert des masses lors des
déplacements hors piste. La X reçoit le moteur C-TECH 2 8000. Des rumeurs parlaient
d’un moteur 850 cc chez Arctic Cat, mais il faudra attendre 2021 pour confirmer.

Réservoir 443 litres
Écart entre les skis 38,55-42,5 po
Suspension avant AMS barre stabilisatrice débattement : 9 po
Suspension arrière Cross-Action, débattement : 14,5 po
Chenille 15 x 146 x 2 po Power Claw
Couleurs Vert intense / Bleu électrique – Anthracite / Bleu électrique
Prix ND

PRO-RMK 155 2020

PRO-RMK (600 / 800 / 850) 155

La PRO-RMK 155 est un modèle sûr chez Polaris pour la montagne, la plus légère, la plus
puissante et la plus maniable. La plateforme AXYS lui confère légèreté et efficacité. Le
moteur 850 est disponible en vente printanière uniquement pour compléter les motorisations 600
et 800. C’est la seule PRO-RMK disponible avec le moteur 600 cc. On retrouve des amortisseurs
de haute qualité Walker Evans, une sangle de montagne, la marche arrière électronique, le
système d’entraînement par courroie QuickDrive et bien plus! Le siège PRO-Lite est plus court
pour permettre de passer facilement une jambe d’un côté de la motoneige à l’autre. La
combinaison du châssis AXYS surélevé et léger, du puissant moteur Polaris et de la chenille
exclusive de Polaris fait monter la motoneige PRO-RMK 163 sur le dessus de la neige. Le
système QuickDrive est conçu pour faire accélérer la motoneige plus rapidement, produisant une
élévation instantanée et réduisant l’inertie de rotation de 21 %, offrant ainsi une meilleure
manœuvrabilité et plus de flexibilité.

 

Moteur 599, 795 cc, 850 (2-c, par liq, 2-t)
Réservoir 43,5 litres
Écart entre les skis 39-40-41 po
Suspension avant AXYS PRO-RMK ajustable, débattement : 9 po / PRO-RMK REACT
Suspension arrière AXYS RMK, débattement : 16 po
Chenille 15 x 155 x 2,4 po
Couleurs Plusieurs coloris + Édition Anniversaire
Prix 13 599 $ / 14 299 / 14 999 $

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Polaris Rush Pro S 2020

La Rush PRO S a comme particularité sa chenille courte de 120 pouces. Elle est équipée en 2020
de la suspension arrière PRO-XC. Elle reçoit le moteur 850 en vente printanière, reconnaissable
par le nom SnowCheck ou SC. Les versions 850 et 800 sont plus puissantes, mais le modèle 600
est agile. Le châssis Axys léger et rigide a fait ses preuves. Il supporte des suspensions et un
tunnel renforcé, des amortisseurs Walker Evans avec réservoir externe de très haute qualité et un
système de freinage très performant. Le concept « Control Rider Balanced » place le conducteur
au bon endroit pour optimiser le centre de gravité.

 

Moteur 850 cc, 800 cc, 599 cc (2-c, par liq, 2-t)
Réservoir 45,4 litres
Écart entre les skis 42,5 po
Suspension avant AXYS, débattement : 9,3 po
Suspension arrière Pro-XC, débattement : 13,6 po
Chenille 15 x 120 x 1,25 po Ice Ripper XT / 15 x 120 x 1,35 po Cobra / 15 x 120 x 1,5 Storm 150 po
Couleurs 11 choix de couleurs dont l’Édition Anniversaire
Prix 15 299 $ / 14 599 $ / 13 299 $